汽车和足球，这两大世界级运动一直以来都是人们关注的焦点。而当汽车与欧洲杯相遇，一场赛场内外双重狂欢盛宴就此拉开序幕。

赛场狂欢：汽车品牌闪耀欧洲杯

欧洲杯作为全球最具影响力的足球赛事之一，吸引了众多汽车品牌的赞助和参与。各大汽车厂商纷纷推出定制车型、专属应援活动，为球迷们带来多重惊喜。

• 大众：作为欧洲杯官方合作伙伴，大众推出了限量版高尔夫 GTI "UEFA EURO 2020"，以纪念这一足球盛事。
• 现代：作为欧洲足联官方汽车合作伙伴，现代为球迷提供了专属的抽奖活动，有机会赢得欧洲杯决赛门票和现代汽车。
• 欧宝：作为德国国家足球队的赞助商，欧宝推出了一系列以足球为主题的宣传活动和定制车型。

除了定制车型外，汽车品牌还通过各种方式为球迷们提供赛场外的狂欢体验。

场外激情：汽车展厅变身球迷聚会地

疫情之下，球迷们无法亲临现场观赛，汽车展厅成为了球迷们聚会交流的场所。

• 宝马：宝马经销商联合打造了球迷观赛区，并提供沉浸式观赛体验，让球迷们身临其境感受欧洲杯的激情。
• 奥迪：奥迪展厅举办了欧洲杯主题活动，提供美食、饮料和互动游戏，让球迷们在轻松愉悦的氛围中享受足球盛宴。

法拉力是时候出新款的车

最新跑车是F430 Scuderia法拉利F430 Scuderia是众多车迷翘首以盼的车型，现在终于在法兰克福车展上正式发表了。 这款全新的F430是Coupe和spyder车型，比起它的兄弟来定位更赛道化，赛车味十足。 整车重2,755 磅，比标准的F430 coupe要轻100kg（220lb），搭载法拉利4.3L V8引擎，能够发出510hp的功率。 这使得Scuderia有了令人惊讶的动力重量比，1马力对应5.4磅。 这款新F430还运用了很多F1技术，包括超快的60毫秒换档技术和整合牵引和稳定性的控制系统。 一系列精准的技术方案保证了430 Scuderia无论在赛场内外均能发挥强劲的性能。 车上装备了最新的F1软件Superfast，可将换档时间缩短至60毫秒。 同时，新的牵引控制系统首次在单个系统中集成了E-Diff电子差速器和F1-Trac牵引及稳定性控制系统。

2018年哪两个国家首次晋级世界杯决赛圈?

冰岛和巴拿马首次晋级世界杯决赛圈。 人口只有三十多万的小国，世界杯新军冰岛队，首场世界杯比赛就逼平阿根廷，最终1-2再负克罗地亚，带着1平2负的成绩离开了俄罗斯。 结束了他们首次世界杯决赛圈的征程，不过在全世界各国球迷眼中，冰岛队是以胜利者的姿态离开世界杯舞台的。 只有403万人口的小国巴拿马，用了整整80年的时间将梦想照进现实。 创造了属于自己国家的历史，首次晋级世界杯决赛。 在出线后，巴拿马国内陷入了狂欢。 巴拿马总统胡安·卡洛斯·瓦雷拉在个人官推上宣布，10月12日成为“临时国庆日”。 扩展资料冰岛国家男子足球队是冰岛的足球代表队，由冰岛足球协会管理。 2015年9月，冰岛提前锁定晋级欧洲杯正赛的资格，历史上首次晋级欧洲杯。 这是冰岛第一次跻身洲际大赛的决赛圈。 2016年法国欧洲杯，冰岛队杀进8强。 2017年10月冰岛男足历史首次晋级世界杯决赛圈。 2018年俄罗斯世界杯首轮，冰岛1-1逼平阿根廷，芬博阿松打入冰岛队世界杯首球。 之后的比赛分别以0-2负于尼日利亚，1-2负于克罗地亚，三场小组赛积1分垫底出局。 2018年5月11日，冰岛队成为了2018年俄罗斯世界杯首支公布23人大名单的球队，在这23人当中，有15名队员都参加过2年前的法国欧洲杯，而且欧洲杯的首发11人中，除了重伤休战两年的南特中锋西格索尔松只是进入了候补名单之外，其余10人悉数进入了本届世界杯的23人大名单。 名单公布时，23人中有22人效力于冰岛之外的欧洲其他国家国职业联赛。 仅有塞瓦松一人在2018年初刚刚从瑞典足球超级联赛回到冰岛足球超级联赛效力。 2018年6月16日，2018世界杯D组首轮，冰岛1-1逼平阿根廷，芬博阿松打入冰岛队世界杯首球。 哈尔多松扑出梅西主罚的点球。 6月22日，世界杯小组赛D组第二轮，西于尔兹松失点，最终冰岛0-2尼日利亚暂时与阿根廷同分。 6月27日，世界杯D组末轮，冰岛1比2不敌提前出线轮换多数主力的克罗地亚，西于尔兹松打进点球扳平，克罗地亚在第90分钟完成绝杀。 7月17日，冰岛足协宣布，哈尔格里姆松不再担任国家队主帅。 参考资料：网络百科：冰岛国家男子足球队

瓦蓝蒂诺 罗西是什么样的车手？

连获5届MotoGP世界冠军现年28岁的瓦伦蒂诺·罗西在摩托车界叱咤风云，无往不胜。 1996年刚出道便以骄人的战绩在125cc组崭露头角，随后的250cc、500cc、MotoGP他一路摘得桂冠，时至今日已连获5届MotoGP世界冠军，创下不可磨灭的辉煌战绩，堪称最具价值的GP巨星。 他不断地挑战极限，游离于传统观念之外，重塑摩托车运动的辉煌，引导着世界新的潮流。 被车迷们昵称为“美猴王”的罗西不仅车技高超，而且个性十足，忽而聪明伶俐，忽而调皮诙谐，忽而单纯率真，忽而诡秘神速，令人目眩神迷。 无论是在赛场内外、电视荧屏还是街头巷尾，他都像摇滚明星一样被无数粉丝们拥趸。 这位年轻的明星在摩托车界享有无人企及的偶像地位，被誉为至尊。 在经过是否转驾F1的考虑之后，罗西还是克服了“审美疲劳”，毅然留在了他所挚爱的MotoGP。 2006年，“博士”度过了最长的一次“冠军等待期”，今年3月的西班牙大奖赛上终于又回到了他熟悉的统治地位，以45分53秒340的成绩夺冠，为07赛季在“乱世”中重树大旗打下良好势头。 在即将举行的中国站大奖赛上，车迷们不仅可以亲身领略罗西在赛场上的精彩表现，还将第一时间读到这本炙手可热的偶像成长笔记。 罗西在这部自传中，袒露了自己许多不为人知的心路历程，向读者讲述了一段段真实的生活故事：少年时代的狂热爱好、对“部落”和队友的深情厚谊、赛场内外层出不穷的滑稽把戏、与对手的激烈争战、对车队的艰难选择……透过他风驰电掣、睿智深邃的笔调，和数十帧精选珍藏的私家照片，我们足以领略到这位备受宠爱的赛车明星有着怎样的天赋异禀、完美追求和惊人意志。